Maître-Cylindre Frein au Pouce — HEL Performance

Le frein au pouce HEL Performance est bien plus qu'un simple accessoire : c'est un véritable outil de pilotage, directement inspiré de la compétition. Ce systeme est aujourd'hui devenu un atout précieux pour tout motard souhaitant piloter avec plus de sensations et de précision.

Pourquoi le frein au pouce ?

En course et sur circuit, il est courant de rentrer dans un virage très tard lors d'un freinage appuyé. Sous l'effet gyroscopique, l'arrière cherche à se dérober. Pour le maîtriser, il faut pouvoir freiner l'arrière simultanément — avec beaucoup de feeling. C'est justement là où le frein au pouce excelle : votre pouce offre une sensibilité et un dosage bien supérieurs à ce qu'un frein au pied peut apporter.

Fabrication & qualité :

• Entièrement usiné en aluminium 6082-T6, fabriqué en Angleterre par HEL Performance  — l alliage haut de gamme utilisé dans l'industrie aéronautique
• Toutes les pièces métalliques sont usinées en interne au Royaume-Uni, puis assemblées à la main, contrôlées et gravées d'un numéro de garantie individuel 
• Disponible en finition Nickel GP (look racing) ou anodisé noir

Ergonomie & réglages :

• Levier réglable sur plusieurs positions et en longueur, pour s adaptée à chaque pilote
• Roulements à billes pressés dans le levier pour une transmission d'effort sans jeu et un toucher ultra précis

Deux versions disponibles :

• Montage sur fourche : compatible avec des fourreaux de fourche de 40 à 58 mm, livré complet 
• Montage au guidon :frein au pouce fixation directe sur demi-guidon de 22 mm, disponible en levier court (70 mm) ou levier long (100 mm)/ou bien en frein a tirer fixation direct sur le demi guidon